GUIVRY - MONUMENT AUX MORTS - Paul Stéphanie LALOUETTE - MORT AU CHAMP D'HONNEUR

Paul Stéphanie LALOUETTE est né le 12 Octobre 1887 à Ugny-Le-Gay (Aisne). Décédé à Mourmansk Russie le 20 Septembre 1918 des suites de maladie, il venait de passer 18 mois avec ses camarades du Groupe de Russie du 101° RAL entre Port Moumansk et Moscou. Ce groupe a été formé pour parfaire l'instruction de troupes d'Artillerie en Russie. Vous découvrirez le parcours de ces hommes et de notre Gada en lisant le Journal des marches et opérations du 101°RAL - Groupe de Russie du 01 Février 1917 au 29 Septembre 1918 (ci-dessous). Avertissement: Les noms de lieux sont approximatifs pour certains et demandent une vérification. Quelques uns ont été rectifiés, d'autres non. De même pour les noms de famille, l'orthographe de certains change au long de ce journal.

MISE EN PLACE DU GROUPE DE LA RUSSIE DU 101° RAL

Référence : JMO 101° RAL/GROUPE RUSSIE Le groupe d’instruction de 120 à destination de la Russie a été organisé en exécution des dépêches ministérielles 636 1/3 en date du 7 janvier 1917 – 1479 1/3 du 15 janvier – 2242 3/3 du 21 janvier. Le groupe a été formé à l’aide 1° d’un état-major désigné par le ministre 2° d’une batterie fournie par le 101° 3° d’une batterie fournie par le 112° Une partie de ce personnel revenait du front le reste a été fourni par les dépôts du 101° et du 112° . Le procès-verbal d’organisation du groupe a été établi par Monsieur le Sous-Intendant militaire d’Angoulême à la date du 1 février 1917. La composition du groupe était la suivante : ETAT-MAJOR Chef d’escadron commandant le Groupe Commandant Morlière Officiers Adjoints Sous-Lieutenant Bory Sous-Lieutenant Carvès Sous-Lieutenant Blanvard Sous-Lieutenant Leblond Médecin-Major Médecin-Major Jagot-Lacoussière 1 Médecin Auxiliaire 1 Adjudant faisant fonction d’Officier d’Approvisionnement 1 Maréchal des Logis vaguemestre 1 Adjudant interprète 4 Brigadiers (2 téléphonistes, 1 brancardier, 1 infirmier) 1 Trompette 5 Servants (1 boucher, 2 bicyclistes, 2 radios téléphonistes) 10 Servants téléphonistes 1 Maréchal des Logis téléphoniste 7 Ordonnances 23° BATTERIE DU 101° Commandant de Batterie Lieutenant Nussard Lieutenants Sous-Lieutenant Fabrèga Sous-Lieutenant Plessis 1 Adjudant 1 Adjudant interprète 1 Maréchal des Logis chef 1 Maréchal des Logis artificier 1 Maréchal des Logis fourrier 9 Maréchaux des Logis 8 Brigadiers 1 Bourrelier 4 Ouvriers de batterie 3 Trompettes 4 Maîtres pointeurs 60 Servants 3 Ordonnances 1 Maréchal des Logis mécanicien 98 Hommes au total 23° BATTERIE DU 112° Commandant de Batterie Lieutenant Souben Lieutenants Sous-Lieutenant Puissant Sous-Lieutenant Soudain Même effectif qu’au 101° La 23° batterie du 101° est cantonnée au château de Riberolle et au village de Rivière. La 23° batterie du 112° est cantonnée au village de Saint Projet. HISTORIQUE DES FAITS – JMO 101° RAL/GROUPE DE RUSSIE 01 Mars 1917 Le Sous-Lieutenant Soudain évacué par suite de maladie est versé au dépôt du 101° et remplacé au groupe par le Lieutenant Guy. Le Sous-Lieutenant Blanvard passe à la 23° Batterie du 112° et le Lieutenant Guy est affecté à l’état Major du groupe. 04 Mars 1917 Arrivée du Lieutenant Guy au groupe. 23 Avril 1917 Réception de la note suivante : « Le groupe de Russie expédiera demain tous les ballots d’effets du groupe. Départ de La Rochefoucauld le 24 courant à 20h21. Arrivée à Juvisy le 25 à 19h34, à Calais dans la soirée du 26. Les convoyeurs emporteront 2 jours de vivres de chemin de fer. Arrivant à Calais, ils s’adresseront au Commissaire régulateur de Calais, qui les mettra en communication avec un commandant d’embarquement Anglais. Ils prendront place avec les ballots dans un bateau à destination de Folkestone où ils attendront le passage du groupe. Ils seront nourris par les autorités Anglaises ». 24 Avril 1917 Départ de 2 fourgons convoyés à 17h50. 26 Avril 1917 Réception de l’ordre suivant : « Etat-major guerre 4° bureau à Commandant Dépôt 101° La Rochefoucauld, 26 Avril à 18h00, pour le Commandant Morlière : Le groupe 120 pour Russie, 13 Officiers, 226 hommes partira de La Rochefoucauld le 27 Avril à 20h21, pour arriver le 29 Avril au soir à Boulogne d’où il embarquera le 30 au matin. Des instructions sont données pour assurer dans cette ville le couchage et l’alimentation du groupe. Le groupe emportera 2 jours de vivres de chemin de fer et 2 jours de vivres de débarquement. Les bagages restants à ce groupe seront réunis avec ceux du groupe Pierrat à Angers dans un même fourgon pour être dirigés sur Boulogne, gare maritime. Chaque Commandant de groupe aura à régler les frais de repas servis aux hommes de son groupe en Angleterre. L’adresse postale en Russie pour tout le personnel du groupe sera la suivante : Mission Française en Russie aux soins 2° bureau Etat-major de l’Armée Paris. Le Commandant Morlière est en outre avisé que les colis passés par Calais qui seront convoyés par son groupe sont les suivants : 1° catégorie : nombre 38 – poids 7500 kgs – marques apposées sur les colis. 2° catégorie : colis du 102° - nombre 40 – poids 6331 kgs. 3° catégorie : marques Légations de France à Jassy (Roumanie) . Inspection générale du ravitaillement : nombre 150 – poids 6000 kgs. Provenant du quai de Billy : nombre 636 – poids 34648 kgs . Provenant de Havre : nombre 300 – poids 17233 kgs. Total général : nombre colis 1264 – poids 71715 kgs. 27 Avril 1917 Le groupe quitte La Rochefoucauld par train spécial à 20 heures. 28 Avril 1917 Arrêt de 4 heures à Saint Pierre des Corps (tours) où le groupe d’instruction de 155 du 102° AL, venu de Vannes se joint au groupe du 101°. 29 Avril 1917 Arrivée à Boulogne à 19 heures. Le logement préparé par la Place, place les Officiers dans différents hôtels, la 23° bie du 101° et le personnel de l’EM à la citadelle, la 23° bie du 112° à la caserne Brieux (?) . Dans les cantonnements des repas chauds sont préparés. 30 Avril 1917 Départ de Boulogne à 16h15 sur le « Golden Eagle », convoyé par 2 torpilleurs Anglais. Arrivée à Folkestone à 17h45 où un dîner a été préparé pour tout le monde par l’Armée Britannique. Départ de Folkestone par train spécial à 22h40. Première destination : Liverpool. 01 Mai 1917 Notre destination comme on nous l’avait fait prévoir, a été modifiée et on nous a réexpédiés de Liverpool sur Glasgow où nous arrivons à 13h00. A 21h00, le bateau qui doit nous emmener, « le Tsar » arrive à quai et l’embarquement des bagages commence. 02 Mai 1917 A 2 heures du matin, on interrompt le travail. Les Officiers et les hommes couchent à bord du Tsar. A 8 heures, l’embarquement des bagages reprend, il est terminé à 17 heures. Le départ a lieu à 19 heures. Sortie de Glasgow. Arrivée à 22 heures devant Greenolk, où le Commandant du bord reçoit l’ordre de l’Amirauté Britannique de mouiller en rade, les sous-marins ennemis étant signalés comme ayant placé des mines dans la Clyde. 09 Mai 1917 Départ à 1h40 du matin. Nous sommes convoyés par 2 torpilleurs Anglais. 10 Mai 1917 Nous sommes en vue des îles Féroé. A 15 heures, les 2 torpilleurs nous quittent et sont remplacés par un croiseur rapide Anglais. 12 Mai 1917 Houle assez forte. Le Brigadier brancardier Basile de l’EM du groupe, fait une chute et se casse le bras gauche. 13 Mai 1917 Le croiseur est remplacé par un croiseur auxiliaire Anglais. Nous doublons le Cap Nord à grande distance (72°20). Vers 16 heures nous apercevons les glaces. 14 Mai 1917 Nous redescendons vers le sud. Vers 10 heures on aperçoit la terre. Arrivée à Mourmansk ( Port Romanoff avant la Révolution Russe) à 15 heures. 15 Mai 1917 Dans la matinée, le Commandant Morlière et le Commandant Pierrat vont à terre se présenter aux différentes autorités de Mourmansk. A 15 heures, le Tsar arrive à quai pour procéder au déchargement. Au fur à mesure on charge les colis dans les fourgons du train qui doit nous emmener à Petrograd et Moscou. L’opération se poursuit jusqu’à 3 heures du matin (il n’y a d’ailleurs pas de nuit). 16 Mai 1917 A 6 heures départ des appontements. Le train se compose de 1 wagon de seconde pour les officiers des 2 groupes, 1 de 3° pour les sous officiers , 26 wagons aménagés pour la troupe (8 pour notre groupe), 4 fourgons à bagages, 1wagon cuisine qui sera d’ailleurs presque inutilisable pendant le trajet. A 6h30, après avoir fait 1 kilomètre, un fourgon chargé des colis du 102°, déraille et se renverse complètement. Il faut le décharger et recharger un autre fourgon. De plus 9 autres fourgons ont quitté les rails. Toutes ces opérations retardent notre départ qui n’a lieu qu’à 19 heures. La voie est pittoresque, mais très mauvaise et ce n’est qu’à 17 heures que nous arrivons à Lopersmaia qui n’est qu’a 42 vestres (La vestre est une ancienne mesure utilisée en Russie valant 1066,8 mètres) de Mourmansk, et où nous nous arrêtons 7 heures pour permettre la réfection des ponts qui se sont effondrés par suite de dégels partiels. 17 Mai 1917 A 10h30 nous arrivons à Imandra, à 212 vestres de Mourmansk. Nous sommes sortis de la zone où dans quelques jours il sera impossible de circuler à cause du dégel. A 15 heures nous arrivons à Kandalakcha (source des golfes ouest de la mer blanche). On accroche à notre train le wagon d’un chef de district qui va à Petrograd et qui à chaque croisement fera le nécessaire pour faire passer notre train avant tous les autres. Nous devons au moins gagner 2 jours sur le trajet normal. 19 Mai 1917 1 heure du matin, Kieme 420 vestres de Mourmansk – 22h00 Macelsmaia à 750 vestres de Mourmansk, c’est là que nous voyons la nuit pour la première fois depuis 7 jours. Et encore, il ne fait nuit qu’à 23 heures. 20 Mai 1917 Petrograd à 12 heures (un peu plus de 1000 vestres de mourmansk) – Arrêt de 3 heures – A 19 heures Lodeinore ( ?) à 1150 vestres de Mourmansk. 21 Mai 1917 A 6 heures Swanka (1260 vestres). Arrivée à Petrograd à 13 heures (1366 vestres) nous devons repartir à 16 heures. Les Lieutenants Soudain et Nussard reçoivent du Colonel Lavergne en l’absence du Général Jazin ( ?) , l’autorisation de porter leurs galons de Capitaine, en attendant leur promotion. Le départ n’a lieu qu’a 22h40. 22 Mai 1917 Arrêts prolongés à Okylova et ( ?), où la mission reçoit un accueil très enthousiaste. 23 Mai 1917 Arrivée à Moscou à 2 heures du matin après une tempête de neige . Le Commandant Morlière et le Commandant Pierrat se rendant auprès de la mission Française (Commandant Aublet) où ils apprennent qu’ils doivent rester à Moscou jusqu’à nouvel ordre. Débarquement à 13h30. Défilé dans les rues de Moscou pour rejoindre les cantonnements qui se trouvent aux écoles des cadets à 5 vestres de la gare Nicolas par laquelle nous sommes arrivés. 24 Mai 1917 A 10 heures présentation des officiers et de la troupe au Lieutenant-colonel Taffanel, Commandant d’Armes des éléments Français à Moscou. Allocution, conseils et ordres. Visite des casernements. 28 Mai 1917 Revue à 11 heures préparée sur la demande du Colonel Jurakowski, Commandant la 2° Brigade d’Artillerie à Moscou, mais passée par le général Scribloff, Général inspecteur. Revus à 18 heures par le Général Protopopoff, Commandant la circonscription de Moscou, et le Colonel Jurakowski. 09 Juin 1917 Revue par le Ministre-Président Kerinsky à Petroski-Parc. 26 Juin 1917 Revue du détachement passée par le Général Velché. 14 Juillet 1917 Revue passée par le Colonel Taffanel et le Général Protopopoff. 30 Juillet 1917 Arrivée du Sous-Lieutenant Dutfoy, incorporé au détachement. 31 Juillet 1917 Début de l’instruction aux troupes Russes qui se poursuit jusqu’au 6 Novembre. Cinq divisions (Officiers et troupes) ont pris part à cette instruction. 20 Août 1917 Départ du Capitaine Nussard, Lieutenants Dutfoy et Plessis et de vingt hommes pour Obayenne, gouvernement de Koursk pour complément d’instruction d’une division d’Artillerie Lourde de 120 Long jusqu’au 29 Août. 14 Octobre 1917 Transfert du cantonnement du 3°corps des Cadets à Petrogradskoie chausée (mission Montacheff). 04 Novembre 1917 Mort accidentelle du Canonnier Archez dont les funérailles ont lieu le 6. 06 Novembre 1917 Départ du Lieutenant Jagot-Lacoussière, du Sous-Lieutenant Leblond et d’une partie du détachement pour la France. 07 Novembre 1917 Du 7 Novembre 1917 au 14 Novembre , guerre civile à Moscou. 07 Novembre 1917 Reconstitution du détachement qui n’est plus composé que de deux Batteries. 81° Batterie – Nouvelle composition Etat-major Chef d’Escadron Morlière Lieutenant Guy Adjoint Sous-Lieutenant Dutfoy Adjoint Sous-Lieutenant Carvès Adjoint Sous-Lieutenant Boery Adjoint Sous-Lieutenant Mallet Officier Approvisionnement Médecin Aide-major Cado Officiers à la suite : Chef d’Escadron Pierrat Capitaine Souben Capitaine Tournier Lieutenant Willaine Sous-Lieutenant Pey Sous-Lieutenant Puissant Sous-Lieutenant Blanvart Sous-Lieutenant Genève Sous-Lieutenant Herval Sous-Lieutenant Menelle Etat-major Troupe :

Un médecin auxiliaire, un adjudant interprète, un maréchal de logis vaguemestre, un brigadier infirmier, deux brigadiers, 4 téléphonistes, 2 radios, 2 motocyclistes, 1 cycliste, 1 boucher, 18 ordonnances, 5 boulangers, 1 trompette. Personnel automobile :

Ouvriers, conducteurs, aides conducteurs : 18 81° Batterie :

1 Adjudant, 1 maréchal des logis chef mécanicien, 2 maréchal des logis fourriers, un sous chef mécanicien, un sous chef artificier, 9 maréchaux des logis, 10 brigadiers, 1 trompette, 6 maîtres pointeurs, 5 ouvriers, 63 servants, 5 adjudants interprètes, 5 maréchaux des logis interprètes, 4 canonniers interprètes. 81° Batterie, Officiers : Capitaine Nussard Cdt la Batterie Sous-Lieutenant Fabrèga Sous-Lieutenant Plessis 83° Batterie, Officiers : Capitaine Grosselin Cdt la Batterie Sous-Lieutenant Porcheron Sous-Lieutenant Leurette 23 Janvier 1918 Réception de l’ordre suivant : (n° 8269/1 du 19 janvier) « Ordre pour la dislocation et le retour en France du Groupe d’Artillerie Lourde en France ». 1°) Le groupe d’Artillerie Lourde de Moscou rentrera en France à une date qui vous sera fixée ultérieurement. Seront maintenus à Moscou seulement le dépôt de personnel et de matériel. En conséquence : 2°) Seront dirigés en France a) Tous les officiers non désignés nominativement ci-dessous. b) Tous les hommes de troupe non désignés pour rentrer au dépôt de matériel et de personnel où pour être détachés. Nota : Les interprètes feront l’objet d’un paragraphe spécial. 3°) Resteront en Russie : a) Dépôt de Moscou : 1) Officiers Capitaine Grosselin Sous-Lieutenant Porcheron Sous-Lieutenant Puissant Sous-Lieutenant Fabrèga Sous-Lieutenant Plessis Sous-Lieutenant Durand 2) Hommes de troupe Médecin auxiliaire Limousin Sergent Chapoan 2 Sous-officiers et 4 canonniers (magasin vivres habillement) 1 boulanger 2 cuisiniers 1 tailleur 1 cordonnier Chauffeurs des voitures versés au dépôt de matériel et 4 aides. 1 Sous-officier et 3 hommes de troupe pour le camion atelier. 3) Les radios télégraphistes seront conservés au dépôt du personnel de Moscou jusqu’à ce qu’ils reçoivent une affectation. b) Seront détachés 1) Affectés à la mission du Général Cabouis Le Commandant Pierrat Le Lieutenant Willaine Le Sous-Lieutenant Beaux 2) Détaché en Sibérie Le Sous-Lieutenant Dutfoy 3) Seront dirigés ultérieurement sur les pays Scandinaves L’adjudant Guillon Le Maréchal de Logis Gallouin 4) Détachés à l’Ambassade Le Maréchal des Logis Jacquemart et les 11 hommes qui s’y trouvent actuellement. Toutefois, 3 hommes ayant demandé à rentrer en France (Joube, Le Thoer, Flairy) pourront être remplacés par 3 volontaires du groupe, remplissant les mêmes conditions d’aptitude. Remplacement à faire sans délai. En outre 2 Maréchaux des logis (chiffreurs) seront dirigés sur Petrograd ‘Ambassade) où ils resteront détachés. 5) Où ils sont actuellement, les hommes de troupe détachés antérieurement. Le lieutenant Guy blessé accidentellement demeure à Moscou. 03 Février 1918 Le Capitaine Tournier est désigné pour prendre le Commandement de la 83° Batterie. Les Sous-Lieutenants Boery et Blanvart passent à la 81° Batterie en remplacement des Sous-Lieutenants Fabrèga et Plessis. Le Sous-Lieutenant Herval passe à la 83° Batterie en remplacement du Sous-Lieutenant Porcheron 05 Février 1918 Départ de Moscou à 21 heures. Le train comprend en outre du groupe d’Artillerie, un détachement de 291 Alsaciens-Lorrains et 23 Officiers polonais engagés par les autorités Consulaires Américaines pour l’Armée Polonaise d’Amérique. Nous suivons la ligne Moscou-Arkkangalsk jusque Vologda où nous passons le 7 février à 10 heures du soir. 08 Février 1918 Arrêt à Kadoni (1 heure) à 11h30. Passage à Souche à 14h00, à Babaievo à 15h45. 09 Février 1918 Arrêt à Lavka à 4h00 (arrêt de 16 heures). 10 Février 1918 Arrêt à Cobarc à 9h00 (1 heure). Arrivée à 15 heures à Petrozavodsk. 17 Février 1918 Arrivée au détachement des Capitaines Bidet, Michelet, des Lieutenants Roger, Chabaux, Collignon, Glinzig et Gaucher. 23 Février 1918 Retour au détachement du Chef d’Escadron Pierrat, du Capitaine Grosselin, du Lieutenant Guy, des Sous-Lieutenants Porcheron, Fabrèga, Plessis et Durand. 25 Février 1918 Il est formé deux trains : Le 1° qui doit partir à 22h00 comprend 83° Batterie et Alsaciens-Lorrains. Le 2° qui doit partir à 24h00 comprend 81° Batterie, Etat Major et personnel civil et militaire venu de Petrograd. 26 Février 1918 Départ à 3h30. Passage à Kipuelga à 11h45, à Miedjieva grad à 11h45, à Macelsnaia à 15h30. 27 Février 1918 Arrivée à Kiem à 8h00. 04 Mars 1918 Départ de Kiem à 6h00. Arrêt à Ouziema à 9h00. 05 Mars 1918 Arrêt a Djemtajnaia à 1h30. Arrivée à Kandalachka à 21h15. 07 Mars 1918 Départ de Kandalachka à 15h30. 08 Mars 1918 Arrêt à Imandra à 7h45, à Leonia à 12h12, à Loperskaia à 16h15. Arrivée à Mourmansk à 18h00. 10 Mars 1918 Logement du personnel dans des baraquements. 11 Mars 1918 Prise en subsistance au groupe du Colonel Julien, du Lieutenant-colonel Mangin, du Chef d’Escadron Caruel. 21 Mars 1918 Départ pour la France sur le paquebot « Huntsen » du Chef d’Escadron Pierrat, du Capitaine Grosselin, des Sous-Lieutenants Porcheron, Blanvart, d’Audiffret et Menelle et de 13 hommes du groupe. Départ sur le même paquebot des Officiers en subsistance au groupe d’Artillerie le Capitaine Julien, le Lieutenant-colonel Mangin, du chef d’Escadron Caruel, des Lieutenants Gaucher, Glinzig, Collignon et Chabaux, des Officiers Polonais, du détachement d’Alsaciens-Lorrains. 22 Mars 1918 Les Sous-Lieutenants Fabrèga et Plessis passent à la 81° Batterie en remplacement des Sous-Lieutenants Blanvart et Boery. Le Sous-Lieutenant Genève passe à la 83° Batterie en remplacement du Sous-Lieutenant Herval. 01 Avril 1918 Départ sur le paquebot « Porto » de 10 hommes du groupe. 10 Avril 1918 Télégramme reçu de Paris N° 60658 3/3 ; En raison de la situation actuelle j’ai décidé que jusqu’à nouvel ordre groupe Morlière serait maintenu sur place pour coopérer à protection de nos intérêts dans région de Port Mourmansk. Signé Clemenceau. Le groupe reçoit l’ordre de partir le 11, pour Kandalakcha, où il arrivera le lendemain 12, vers 7h30. Le Détachement demeurera logé dans les wagons, avoisinera avec le train blindé commandé par le Lieutenant Guy. Le train préparé à Mourmansk au moyen de tenders et de plateformes, modifiés et aménagés pour cet usage, est armé de 4 canons de 47 provenant du cuirassé Anglais « Glory » et de 9 mitrailleuses que servent 23 Artilleurs du détachement, des soldats Anglais et des gardes rouges Russes. La nouvelle mission qui nous est confiée consiste dans la protection de la ligne de Mourmansk, qui est menacée par les gardes blancs germano-finlandais dont on veut éviter l’incursion. 19 Avril 1918 Le Médecin-Major Strombery arrive à Kandalakcha pour remplacer le Dr Cado qui doit rentrer en France . 21 Avril 1918 Le Docteur Cado, Les Sous-Lieutenants Genève, Herval et Durand rentrent en France par le bateau « Huntsen » . 01 Juin 1918 Un détachement de 12 hommes sous le Commandement du Lieutenant Plessis, pousse une reconnaissance dans la région du lac Gavanna à 60 verstes environ à l’ouest de Kandalakcha, avec la mission de rendre compte de la viabilité de la route de Alacourti. Il est de retour le 5 Juin. Pas d’incident. 12 Juin 1918 Départ du train blindé pour Kem. 14 Juin 1918 Le Lieutenant Plessis avec 14 hommes partent en reconnaissance dans les environs du lac Kamensi à 70 vestres à l’ouest de Kandalakcha. Ils sont de retour le 19 juin au matin. Pas d’incident. 16 Juin 1918 Le Capitaine Souben et le Sous-lieutenant Boery rentrent en France par le « Porto ». 01 Juillet 1918 Le Capitaine Fournier, les Sous-Lieutenants Plessis et beaux avec un détachement d’hommes partent à Kem. Ils sont munis de 4 canons de 75 et vont s’opposer avec les détachements serbes et Anglais, à la marche vers le nord des gardes rouges envoyés pour expulser les alliés de la presqu’île de Kola. 14 Juillet 1918 Le détachement du Capitaine Fournier arrive à Kandalakcha, de retour de Kem. 16 Juillet 1918 Une section de 75 sous le Commandement du Sous-Lieutenant Plessis, s’installe à la digue. 18 Juillet 1918 Un détachement de 30 hommes sous le commandement du Sous-Lieutenant Beaux, escorte jusqu’au sud de Kem un convoi de marins Russes indésirables. 20 Juillet 1918 Retour du détachement. Pas d’incident. 21 Juillet 1918 Départ d’une escorte de 20 hommes sous le Commandement du Lieutenant Fabrèga, pour le même motif que le précédant et la même destination. 23 Juillet 1918 La 81° Batterie rejoint Kandalakcha. 25 Juillet 1918 La 81° Batterie regagne Mourmansk. Sous l’ordre du Commandement Anglais. 26 Juillet 1918 L’escorte partie le 21 Juillet est de retour à Kandalakcha. Aucun incident ne s’est produit. 27 Juillet 1918 Le Sous-Lieutenant Beaux sous l’ordre du Commandement Anglais est affecté au Colonel Anglais Formill, qu’il rejoint à Kem. Un détachement comprenant l’Etat Major du groupe et le reste de la 81° Batterie, part pour Mourmansk. 08 Août 1918 Une section sous le Commandement de l’Adjudant Berthier, s’installe à Kola. 17 Août 1918 Une autre section, avec les Lieutenants Plessis et Fabrèga, rejoint la précédente. Le détachement de Kola comprendra désormais deux sections pour le service de 4 pièces de 75. 18 Août 1918 Le Capitaine Nussard se rend à Petchinza aux fins de reconnaissances d’emplacements de Batteries. 25 Août 1918 Retour du Capitaine Nussard. 19 Septembre 1918 Une école à feu clôture l’instruction d’une section Serbe (canons de 75). Cette instruction commencée le 20 août, a été conduite par le Capitaine Nussard pour les Officiers et le Sous-Lieutenant Carvès pour la troupe. 20 Septembre 1918 Décès du Canonnier Lalouette (notre Gada de Guivry) des suites de maladie. 23 Septembre 1918 Obsèques de Lalouette. Le Maréchal des Logis Lherme décède à l’hopital de Mourmansk après quelques jours de maladie. 25 Septembre 1918 Obsèques du Maréchal des Logis Lherme. 27 Septembre 1918 Le groupe de relève (21° groupe d’Artillerie Coloniale) arrive à Mourmansk. 28 Septembre 1918 Décès du Canonnier Duchautoy à l’hopital (maladie). 29 Septembre1918 Obsèques de Duchautoy. Lien vers Mémoire des hommes — Journaux des unités 1914-1918 — Armée de Terre : Journaux